इंडक्शन मोटर में क्या क्या फॉल्ट आते है,किस वजह [कारण] से आते है,और उसके उपचार क्या है ?

हेलो फ्रेंड्स आज के टाइम में सबसे ज्यादा उपयोग होने वाली मोटर यानी इंडक्शन मोटर,हम सब जानते है,और हमारे आस पास जीतनी भी इंडस्टीज है उसमे मोस्ट ऑफ़ इंडक्शन मोटर का ही उपयोग होता है,दोस्तों हमने इंडक्शन मोटर क्या है वो हमारे पिछले आर्टिकल में जानने का का प्रयास किया और हम लोगो ने अच्छे से जाना पर दोस्तों हमने सिर्फ इंडक्शन मोटर के बारे में जाना पर इंडक्शन मोटर में क्या खराबी [फॉल्ट] आते है और किस वजह से आते है,वो हमें नहीं मालूम इस लिए हम इसके उपचार के बारे भी कैसे जान सकेंगे तो मित्रो आज हम इस आर्टिकल के द्वारा जानेंगे की इंडक्शन मोटर में क्या क्या फॉल्ट आते है,किस वजह [कारण] से आते है,और उसके उपचार क्या है?तो आइये जानते है हमारे प्रश्नों का उत्तर?

Fault no [1]

मोटर को सप्लाई वोल्टेज [Load] देने पर भी मोटर चालू नहीं हो रही?

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

[A] कोई आपूर्ति वोल्टेज नहीं [no supply voltage]

 [B] प्रेरित [driven] उपकरण जाम

 [C] मोटर शाफ्ट जाम हो गया

उपचार [Remedies]:-

[A] मोटर टर्मिनलों पर वोल्टेज की जाँच करें।

[B] संचालित उपकरणों की निर्मलता [Freeness] सुनिश्चित करें।

[C] मोटर शाफ्ट की जांच करें।

Fault no [2]

मोटर तो स्टार्ट होती है, पर बार बार ट्रिप [trip] होती है

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

  [A] लोवेस्ट स्टेप पे टाइम सेट करना

 [B] रिले सेटिंग पर लोवर रीडिंग से रेटेड करंट

 [C] टर्मिनल वोल्टेज कम है।

 [D] बैकअप फ्यूज उड़ाने।

 [E] स्टार्टिंग करंट हाई होने की वजह से हैवी निष्क्रियता

 [F] Misalignment

उपचार [Remedies]

[A] उचित सेटिंग पर टाइमर सेट करें।

[B] पूर्ण लोड चालू के 110% पर ओवरलोड रिले सेट करें

[C] रेटेड वोल्टेज सुनिश्चित करें या रिले सेटिंग को थोड़ा बढ़ाएं।

[D] बैकअप फ्यूज की सही रेटिंग का उपयोग किया जाना है

[E] मोटर तक लगातार रिले को रोकें, पूरी गति उठाएं। यदि समस्या बनी रहती है, तो हमसे संपर्क करें और लोड के Gd2 को सूचित करें।

[F] उचित संरेखण सुनिश्चित करें। [PROPER ALIGNMENT]

Fault no [3]

मोटर का कनेक्शन एक दम सही तरीके से किया है, फिर भी फुल स्पीड में मोटर नहीं घूमती है 

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

 [A] नो सप्लाई वोल्टेज

   [B] कनेक्शन लूज़

   [C] मोटर ओवरलोड हो सकती है

   [D] मोटर जाम  

उपचार [Remedies]

[A] प्रत्येक दो चरणों के बीच वोल्टेज की जाँच करें।

[B] तंग [Tight] कनेक्शन ठीक से।

[C] भार [Load] कम करें।

[D] लोड करने के लिए युग्मन[coupling] के बिना मोटर की freeness की जाँच करें।

Fault no [4]

मोटर चलती है, और फिर रुक जाती है

फॉल्ट होने के कारण [Causes]:-

[A] बिजली की विफलता [FAILURE]

[B] ओवरलोड

[C] मोटर में ३ फेज असंतुलन supply वॉल्ट्ज

उपचार [Remedies]

[A] मोटर टर्मिनलों में फ्यूज और स्टार्टर की लाइन के लिए ढीला कनेक्शन जांचें।

[B] ओवरलोड रिले की जांच करें और देखें कि वे नेमप्लेट पर लगाए गए लगभग 110% फुल लोड करंट को सही तरीके से सेट करते हैं।

[C] 1) ढीले कनेक्शन की जाँच करें।

  2) असंतुलित वोल्टेज की जाँच करें और बिजली बोर्ड के लोगों को सूचित करें।

Fault no [5]

मोटर को फुल स्पीड में चालू होने में टाइम लगता है

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

 [A] गलत सिलेक्शन KW / HP

 [B] स्टार्टिंग लोड ज्यादा होने की वजह से

 [C] गलत कनेक्शन।

 [D] मोटर टर्मिनलों पर वोल्टेज बहुत कम है, क्योंकि वोल्टेज ड्रॉप।

उपचार [Remedies]

[A] उचित प्रकार की मोटर के लिए आपूर्तिकर्ता से परामर्श करें।

[B] लोड कम करें, लोड की जांच करें, मोटर को शुरू करना है।

[C] कनेक्शन को टर्मिनल बॉक्स के अंदर दिए गए कनेक्शन आरेख [Diagram] के अनुसार करें।

[D] ट्रांसफार्मर टर्मिनलों पर उच्च वोल्टेज नल का उपयोग करें या केबल आकार बढ़ाएं।

Fault no [6]

मोटर की वाइंडिंग जल जाने की वजह से

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

[A] स्टार्टर या मोटर में ढीला कनेक्शन।

[B] एक फ्यूज उड़ गया

[C] केबल में असंतोष/केबल छोटा।

[D] दोषपूर्ण स्टार्टर (सभी 3 संपर्क पट्टी ठीक से संपर्क नहीं कर सकते हैं)

उपचार [Remedies]:-

[A] कनेक्शन की उचित जकड़न सुनिश्चित करें।

[B] सही रेटिंग के फ्यूज को बदलें।

[C] 1) केबल को बदलें।

   2) एकल चरण निवारक का उपयोग करें।[Use single  phase preventor.]

[D] स्टार्टर को बदलें

Fault no [7]

दोहरी गति मोटर के मामले में मोटर नहीं चल रही है।

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

दिए गए आरेख diagram के अनुसार कनेक्शन नहीं।

उपचार [Remedies]:-

टर्मिनल box के अंदर दिए गए कनेक्शन आरेख diagram के अनुसार कनेक्शन करें।

Fault no [8]

मोटर की रोटेशन दिशा गलत साइड घूमना

फॉल्ट होने के कारण [Causes]:-

Wrong sequence of phases.

उपचार [Remedies]

मोटर या स्विच बोर्ड पर किसी भी दो लीड (phase) कनेक्शन को उलट दें।

Fault no [9]

मोटर की शाफ़्ट फ्री नहीं होना

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

[A] रोटर एंड रिंग्स गलत तरीके से फिट किए गए कवरिंग कवर के कारण कवर नट के साथ बाधा डालती हैं।

[B] ऑयल सील के बीच धूल, गंदगी और विदेशी कण फंस जाते हैं/ ओ रिंग सील और शाफ़्ट।

[C] फैन कवर से छूने के कारण फैन नहीं घूमता।

उपचार [Remedies]

[A] मोटर खोलें और रीफिट करें। मोटर खोलें और असर कवर को रिफिट करें सही ढंग से।

[B] धूल, गंदगी और Foreign Particle को हटा दें।

[C] फैन कवर बदलें।

Fault no [10]

अतिरिक्त फुल लोड करंट

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

[A] अतिरिक्त लोड हो रहा है। [ Excess loading]

[B] कम वोल्टेज [Low voltage]

[C] प्रेरित उपकरण जाम। [Driven Equipment jammed.]

[D] स्टार्टर जंग की पट्टी से संपर्क करें। [Contact strip of starter rusty]

[E] मिसलिग्न्मेंट [Misalignment]

उपचार [Remedies]

[A] सही HP सुनिश्चित करने के लिए उपकरण निर्माता से परामर्श [Consult] करें।

[B] नेमप्लेट विवरण के अनुसार मोटर टर्मिनल पर वोल्टेज सुनिश्चित करें।

[C] संपर्क उपकरण निर्माता। [Contact equipment manufacturer]

[D] स्टार्टर बदलें।

[E] उचित संरेखण [alignment] सुनिश्चित करें।

Fault no [11]

अतिरिक्त नो लोड करंट

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

[A] असंतुलित आपूर्ति वोल्टेज। [ Unbalance supply voltage]

[B] आपूर्ति केबलों में ढीला कनेक्शन। [Loose connection in supply cables]

[C] स्टेटर में गलत कनेक्शन। [ Wrong connection in stator]

[D] मोटर पर आने वाले तंत्र का भार। [Load of mechanism coming on motor]

[E] current की जाँच के लिए चयनित [Selected] साधन की श्रेणी उपयुक्त नहीं है।

[F] मोटर टर्मिनल पर वोल्टेज मोटर के रेटेड वोल्टेज से अधिक हो सकता है।

[G] मोटर की रेटेड आवृत्ति [Frequency] से कम आपूर्ति [Supply] की आवृत्ति।

उपचार [Remedies]

[A] पूर्ण लोड[Full load] में चलने के दौरान, current को रेटेड मूल्य के भीतर होना चाहिए।

[B] पता लगाएँ और tighten a screw / कनेक्शन ठीक करें।

[C] तंत्र से मोटर को अलग कर टेस्ट सर्टिफिकेट के साथ करंट का सत्यापन करें।

[D] मापी जाने वाली कीमत के 2 से 3 गुना तक साधन का चयन करें।

[E] आपूर्ति आवृत्ति की जाँच करें और 50HZ, 415V साइट आवृत्ति पर निम्न सूत्र का उपयोग करके टर्मिनलों पर आपूर्ति वोल्टेज को सही करें।

परीक्षण[Test] वोल्ट = (415 x 50) / (आपूर्ति आवृत्ति)[Supply Frequency]

Fault no [12]

3 phase में असामान्य असंतुलित करंट।

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

असंतुलित वोल्टेज [unbalanced voltage]

उपचार [Remedies]

[A] कृपया सभी 3 चरणों [3 Phase] और कनेक्टेड लोड में वोल्टेज संतुलन सही करें।

[B] स्टार्टर पर ढीला [loose] कनेक्शन।

[C] सुनिश्चित करें कि फ़्यूज़[ Fuse] सभी 3 चरणों [3 phase] में उचित आकार के हों।

Fault no [13]

मोटर जबकि गर्मी [Overheated] लोड पर चल रहा है।

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

[A] मोटर में एक चरण [Phase] खुला हो सकता है

[B] अधिभार [Overload]

[C] प्रशंसक [fan] ब्लेड गंदगी [dirt] और मोटर के अनुचित[improper] वेंटिलेशन से भरा हो सकता है।

उपचार [Remedies]

[A] सुनिश्चित करें कि सभी लीड अच्छी तरह से जुड़े हुए हैं और 3 चरण की आपूर्ति [3 Phase supply] उपलब्ध है

[B] लोड कम करें / अधिभार संरक्षण दिया जाना है।[overload protection to given]

[C] पंखे की सफाई और हवा के निरंतर[continous] संचलन [circulation] को सुनिश्चित करें उचित शीतलन [Cooling] के लिए मोटर।

Fault no [14]

मोटर में से आवाज [noise] आना

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

[A] अनधिकृत व्यक्ति द्वारा असर वाले आवास में पंच के निशान के कारण शोर।

[B] मोटर में गुनगुनाता [Humming] हुआ शोर

[C] पानी के कारण शोर / बेअरिंग [Bearing] में ऑइल [oil] जाने की वजह से

[D] संचालित [Driven] उपकरणों के कारण शोर।

[E] तेल [Oil] जमने के कारण शोर।

[F] बेल्ट pulley misalignment. 

[G] फाउंडेशन कठोर नहीं है

उपचार [Remedies]

[A] कुछ कम गति के डिजाइन में निश्चित मात्रा में चुंबकीय [Magnetic] शोर [noise] निहित है

[B] निकला हुआ किनारा या अंत कवर बदलें।

[C] Bearing में तरल इनग्रेस से बचने के लिए ऑयल सील बदलें।

[D] Bare मोटर के शोर के स्तर की जाँच करें।

[E] तेल[oil] निकालें और नए उच्च तापमान वाले ग्रीस को फिर से लगाएं या bearing को बदलें।

[F] संरेखण [alignment] को ठीक करें।

[G] कठोरता [rigidity] सुनिश्चित करें।

Fault no [15]

मोटर की शाफ़्ट टूटने की वजह से

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

[A] पुल्ली [pulley] का Misalignment

[B] फिक्स्ड कपलिंग [Fixed coupling]

[C] फाउंडेशन कठोर [rigid] नहीं है

[D] ड्रिलिंग, पंचिंग और जैसे नियम शाफ़्ट एक्सटेंशन पर हथौड़ा चलाना।

[E] प्रभाव / अचानक लोड या दिशा का अचानक उलट या नहीं।

[F] स्टार्ट / स्टॉप 6 प्रति घंटे से अधिक हैं।

उपचार [Remedies]

[A] थोड़ी सी मिसलिग्न्मेंट होने पर लचीले कपलिंग का उपयोग करें।

[B] फाउंडेशन को कठोर बनाये

[C] उपयुक्त शाफ्ट का चयन [Selection] करने के लिए मोटर की खरीद के दौरान सूचित करें

उचित गर्मी उपचार के साथ सामग्री।

[D] मोटर और चालित[driven] उपकरणों का उचित [proper] संरेखण [alignment] सुनिश्चित [ensure] करें

Fault no [16]

सिंगल फेज मोटर में रोटर [Rotor] का दोनों दिशा में घूमना

फॉल्ट होने के कारण [Causes]

 टर्मिनल बॉक्स में कपैसिटर का कनेक्शन लूज़ [Loose] होने की वजहसे

उपचार [Remedies]

कपैसिटर का कनेक्शन टाइट [Tight] करेंगे सर्किट डायग्राम की तरह

तो freinds उम्मीद है की इंडक्शन मोटर में क्या क्या फॉल्ट आते है,किस वजह [कारण] से आते है,और उसके उपचार क्या है? ये आपको आसानी से पता चल गया होगा और आपके सवालों का जवाब मिल गया होगा,अगर आपको अभी भी कोई सवाल है तो आप कमेंट कर के जरूर बताये और इलेक्ट्रिकल ke related  आपको कोई भी quetion हो तो जरूर कमेंट करके जरूर बताये. और ये पोस्ट अच्छी लगी हो तो अपने FRIENDS को जरूर शेयर करें.

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